\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ul>\nLa GTB, ou Gestion Technique du B\u00e2timent, centralise le pilotage des installations techniques. Un param\u00e9trage inadapt\u00e9 ou un usage en mode d\u00e9grad\u00e9 peut maintenir le chauffage actif au-del\u00e0 des besoins r\u00e9els.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\nHydraulique : d\u00e9bits, \u00e9quilibrage, pompes<\/span>\u00a0<\/span><\/h3>\nL\u2019hydraulique intervient dans la\u00a0<\/span>r\u00e9partition de la chaleur entre zones<\/span><\/b>.<\/span>\u00a0<\/span>L\u2019\u00e9quilibrage du r\u00e9seau et le type de pompes influencent la distribution de l\u2019eau chaude vers les \u00e9metteurs. Un d\u00e9s\u00e9quilibre hydraulique cr\u00e9e des \u00e9carts de temp\u00e9rature entre locaux et pousse le syst\u00e8me \u00e0 fonctionner plus longtemps.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\nConstats :<\/span><\/b>\u00a0<\/span><\/p>\n\n- \u00e9carts\u00a0importants de temp\u00e9rature<\/span><\/b>,\u00a0avec zones en surchauffe et\u00a0pi\u00e8ces\u00a0sous-chauff\u00e9es\u202f;<\/span>\u00a0<\/span><\/li>\n
- pompes\u00a0en fonctionnement continu<\/span><\/b>,\u00a0y compris lors de faibles besoins de chauffage\u202f;<\/span>\u00a0<\/span><\/li>\n
- bruits\u00a0hydrauliques<\/span><\/b>, instabilit\u00e9s de vannes\u00a0et\u00a0variations\u00a0intermittentes\u00a0de\u00a0temp\u00e9rature\u202f;<\/span>\u00a0<\/span><\/li>\n
- r\u00e9seaux\u00a0encrass\u00e9s<\/span><\/b>,\u00a0pr\u00e9sence d\u2019air dans les circuits et hausse des pertes de charge non identifi\u00e9e.<\/span>\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ul>\n
Pertes sur r\u00e9seaux : tuyauteries et locaux non chauff\u00e9s<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\nUne partie de\u00a0<\/span>la chaleur se perd avant d\u2019atteindre les \u00e9metteurs<\/span><\/b>.\u00a0En tertiaire, les tuyauteries traversent souvent des zones non chauff\u00e9es, sous-sols, gaines, parkings, locaux techniques.\u00a0Ces d\u00e9perditions thermiques\u00a0viennent des lin\u00e9aires, mais aussi\u00a0des accessoires et points singuliers, vannes, brides, collecteurs.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\nConstats :<\/span><\/b>\u00a0<\/span><\/p>\n\n- locaux\u00a0techniques\u00a0tr\u00e8s chauds<\/span><\/b>\u00a0en p\u00e9riode de chauffe, y compris hors zones occup\u00e9es ;<\/span>\u00a0<\/span><\/li>\n
- tuyauteries, vannes, brides ou collecteurs chauds<\/span><\/b>\u00a0au toucher dans des zones non chauff\u00e9es ;<\/span>\u00a0<\/span><\/li>\n
- \u00e9cart\u00a0marqu\u00e9 entre la temp\u00e9rature de d\u00e9part<\/span><\/b>\u00a0en chaufferie ou sous-station et la temp\u00e9rature mesur\u00e9e en pied de colonne ou en zone ;<\/span>\u00a0<\/span><\/li>\n
- besoin\u00a0de chauffe\u00a0qui reste \u00e9lev\u00e9<\/span><\/b>\u00a0alors que les locaux atteignent la consigne\u00a0de temp\u00e9rature\u00a0;<\/span>\u00a0<\/span><\/li>\n
- isolants\u00a0absents ou d\u00e9grad\u00e9s<\/span><\/b>, manchons manquants, accessoires non isol\u00e9s.<\/span>\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ul>\n
R\u00e9gimes de temp\u00e9rature : d\u00e9part et retour<\/span>\u00a0<\/span><\/h3>\nLe r\u00e9gime de temp\u00e9rature correspond aux\u00a0<\/span>temp\u00e9ratures d\u2019eau de d\u00e9part et de retour du r\u00e9seau<\/span><\/b>\u00a0de chauffage. S\u2019il est trop \u00e9lev\u00e9, le g\u00e9n\u00e9rateur\u00a0devient moins efficace\u00a0et la r\u00e9gulation devient\u00a0instable. Un retour trop chaud p\u00e9nalise aussi le rendement d\u2019une chaudi\u00e8re \u00e0 condensation, le COP\u00a0(coefficient de performance)\u00a0d\u2019une pompe \u00e0 chaleur et l\u2019exploitation d\u2019un r\u00e9seau de chaleur.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\nConstats :<\/span><\/b>\u00a0<\/span><\/p>\n\n- temp\u00e9rature\u00a0de d\u00e9part maintenue haute sur la saison<\/span><\/b>, sans lien avec la temp\u00e9rature ext\u00e9rieure\u202f;<\/span>\u00a0<\/span><\/li>\n
- temp\u00e9rature\u00a0de retour \u00e9lev\u00e9e sur de longues plages<\/span><\/b>, signe d\u2019un transfert de chaleur incomplet\u202f;<\/span>\u00a0<\/span><\/li>\n
- \u00e9cart\u00a0faible entre d\u00e9part et retour<\/span><\/b>, avec un retour proche du d\u00e9part\u202f;<\/span>\u00a0<\/span><\/li>\n
- cyclage\u00a0du g\u00e9n\u00e9rateur<\/span><\/b>,\u00a0arr\u00eats et relances \u00e0 r\u00e9p\u00e9tition, avec r\u00e9gulation instable\u202f;<\/span>\u00a0<\/span><\/li>\n
- temp\u00e9rature\u00a0des \u00e9metteurs\u00a0h\u00e9t\u00e9rog\u00e8ne<\/span><\/b>.<\/span>\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ul>\n
Comment optimiser vos syst\u00e8mes CVC existants\u202f?<\/span>\u00a0<\/span><\/h2>\nAvant de remplacer, optimisez. De nombreux leviers CVC permettent de r\u00e9duire la consommation sans engager de lourds travaux. Pilotage, hydraulique, r\u00e9seaux, ventilation\u2026 ces actions all\u00e8gent vos factures<\/span>\u00a0et\u00a0sont\u00a0parfois\u00a0\u00e9ligibles aux aides CEE.<\/span><\/b>\u00a0<\/span><\/p>\nPiloter :\u00a0r\u00e9gulation thermique et r\u00e9glages fins<\/span>\u00a0<\/span><\/h3>\nChauffer\u00a0\u00e0 la bonne heure, au\u00a0<\/span>niveau de confort souhait\u00e9<\/span><\/b>, dans les bonnes zones\u202f: telles sont les missions du pilotage.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\nOptimisations\u202f:<\/span><\/b>