\n| V\u00e9hicule fabriqu\u00e9 dans l’EEE<\/td>\n | x12 pour les m\u00e9nages standards et tr\u00e8s modestes \nx15 pour les m\u00e9nages modestes<\/td>\n | Jusqu’\u00e0 5 000 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\nLes primes CEE pour v\u00e9hicules utilitaires \u00e9lectriques<\/h3>\nDepuis le 1er<\/sup> juin 2026, les v\u00e9hicules utilitaires l\u00e9gers (dits VUL) achet\u00e9s, lou\u00e9s ou issus d\u2019une op\u00e9ration de r\u00e9trofit \u00e9lectrique b\u00e9n\u00e9ficient aussi de bonifications de primes CEE substantielles. Le facteur multiplicatif<\/strong> appliqu\u00e9 sur le forfait de base de la TRA-EQ-114 s\u2019\u00e9l\u00e8ve \u00e0 3, 6 ou 7.<\/p>\n\u00c0 noter que ces bonifications sont valables tant pour les VUL des personnes physiques que des personnes morales, \u00e0 condition que le v\u00e9hicule soit fabriqu\u00e9 au sein de l\u2019EEE<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n| <\/td>\n | Bonification CEE<\/td>\n<\/tr>\n | \n| VUL \u2264 1,55 t<\/td>\n | x3<\/td>\n<\/tr>\n | \n| VUL > 1,55 t et \u2264 2 t<\/td>\n | x6<\/td>\n<\/tr>\n | \n| VUL > 2 t<\/td>\n | x7<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\nLes primes CEE pour poids lourds \u00e9lectriques<\/h3>\nAutre \u00e9volution notable depuis le 1er<\/sup> juin 2026, la revue \u00e0 la hausse des bonifications CEE sur la fiche TRA-EQ-129 d\u00e9di\u00e9e aux poids lourds \u00e9lectriques pour le transport de marchandises. Sont \u00e9ligibles les v\u00e9hicules neufs ou issus d\u2019une op\u00e9ration de r\u00e9trofit de cat\u00e9gorie N2 et N3, fabriqu\u00e9s dans un des pays de l\u2019EEE.<\/p>\n\n\n\n| <\/td>\n | Bonification CEE<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Camion porteur > 3,5 t et < 12 t<\/td>\n | x7<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Camion porteur > 12 t et < 26 t<\/td>\n | x9<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Camion porteur \u2265 26 t et tracteur routier<\/td>\n | x7<\/td>\n<\/tr>\n | \n| R\u00e9trofit toutes cat\u00e9gories<\/td>\n | x4<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\nLes bonifications sur les autocars et autobus \u00e9lectriques<\/strong> neufs ou issus de r\u00e9trofit \u00e9lectrique conservent pour l\u2019instant la bonification x4 sur le forfait de la fiche TRA-EQ-128 pour les collectivit\u00e9s et les entreprises de transport de voyageurs. Ils devraient faire prochainement l\u2019objet d\u2019une r\u00e9hausse des niveaux de bonification ainsi que d\u2019une exigence de fabrication au sein de l\u2019Espace \u00c9conomique Europ\u00e9en.<\/p>\n <\/p>\n Steffi, r\u00e9f\u00e9rente conformit\u00e9 r\u00e9glementaire<\/strong><\/div>\n<\/div>\n<\/blockquote>\nVers une pr\u00e9f\u00e9rence europ\u00e9enne<\/h3>\nL’objectif de toutes ces nouvelles bonifications est double :<\/p>\n \n- encourager l’achat de v\u00e9hicules \u00e9lectriques, peu \u00e9metteurs de gaz \u00e0 effet de serre ;<\/li>\n
- soutenir la fili\u00e8re industrielle europ\u00e9enne, en favorisant la production locale.<\/li>\n<\/ul>\n
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